Trigger oder Drehgriffe?
Moderator: Globale Moderatoren
Trigger oder Drehgriffe?
Hallo Zusammen!
Spiele mit dem Gedanken von Triggern auf Drehgriffschaltung bei meinem MTB umzur?sten. Wollte mal Eure Pros und Kontras h?ren!
Gru? Andrea
Spiele mit dem Gedanken von Triggern auf Drehgriffschaltung bei meinem MTB umzur?sten. Wollte mal Eure Pros und Kontras h?ren!
Gru? Andrea
"Nothing compares to the simple pleasure of a bike ride"
-John F. Kennedy-
-John F. Kennedy-
Vorteile:
- leichter
- wenn sich beim Sturz der Lenker dreht, kann das Oberrohr nicht besch?digt werden
- gerade bei Frauen beliebt, weil oft die Kraft im linken Daumen fehlt, um z.B. bei Matsch auf?s gro?e Blatt zu schalten.
Nachteile:
- oft nicht mit Shimano Schaltwerken zu fahren
- bei n?sse z.t. schwer zu drehen, weil die hand abrutschen kann
ist halt auch ein bischen geschmakssache...
- leichter
- wenn sich beim Sturz der Lenker dreht, kann das Oberrohr nicht besch?digt werden
- gerade bei Frauen beliebt, weil oft die Kraft im linken Daumen fehlt, um z.B. bei Matsch auf?s gro?e Blatt zu schalten.
Nachteile:
- oft nicht mit Shimano Schaltwerken zu fahren
- bei n?sse z.t. schwer zu drehen, weil die hand abrutschen kann
ist halt auch ein bischen geschmakssache...
Jeder Jeck is anders
- Dornfelder
- aka rpo35
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Hi
Also ich habe bis jetzt beides gefahren und bin bei den Shiftern h?ngen geblieben. Meiner Meinung nach kann man mit denen viel weicher und schneller schalten. Bei den XTR Shiftern ist es auch noch von Vorteil, das der obere Schalthebel gezogen oder gedr?ckt werden kann. Als ganz wichtigen Punkt empfinde ich es aber auch, das man bei den Gripshiftern nicht so gut gleichzeitig bremsen und schalten kann. Das geht bei den Shiftern besser!
Wie aber die Vorredner schon erw?hnt haben, ist es aber eher geschmacksache! Hast du keine M?glichkeit es mal zu testen?
P.S.: Upsa! Sehe gerade das du ja von den Triggern schreibst. Das sind die ja von SRAM! Aehm die habe ich nur ein paar mal getestet. Die waren mir zu knackig beim schalten!
Also ich habe bis jetzt beides gefahren und bin bei den Shiftern h?ngen geblieben. Meiner Meinung nach kann man mit denen viel weicher und schneller schalten. Bei den XTR Shiftern ist es auch noch von Vorteil, das der obere Schalthebel gezogen oder gedr?ckt werden kann. Als ganz wichtigen Punkt empfinde ich es aber auch, das man bei den Gripshiftern nicht so gut gleichzeitig bremsen und schalten kann. Das geht bei den Shiftern besser!
Wie aber die Vorredner schon erw?hnt haben, ist es aber eher geschmacksache! Hast du keine M?glichkeit es mal zu testen?
P.S.: Upsa! Sehe gerade das du ja von den Triggern schreibst. Das sind die ja von SRAM! Aehm die habe ich nur ein paar mal getestet. Die waren mir zu knackig beim schalten!
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Du solltest die Drehgriffe mal testen k?nnen .
Durch diverse Reperaturr?der hatte ich dazu schon Gelegenheit .
Ich selbst hab die Trigger am MTB und bin von der Ergonomie und vom Schalten begeistert .
Drehgriffe mag ich nicht weil da Schalten und Bremsen nicht gleichzeitig m?glich ist und mir alle Trigger und Rapidfire exclusive
Dualcontrol , bisher ergonomisch g?nstiger lagen .
Technisch spricht allerdings , wenn sie dir ergonomisch zusagen , nichts gegen die Sram Drehgriffe.
Durch diverse Reperaturr?der hatte ich dazu schon Gelegenheit .
Ich selbst hab die Trigger am MTB und bin von der Ergonomie und vom Schalten begeistert .
Drehgriffe mag ich nicht weil da Schalten und Bremsen nicht gleichzeitig m?glich ist und mir alle Trigger und Rapidfire exclusive
Dualcontrol , bisher ergonomisch g?nstiger lagen .
Technisch spricht allerdings , wenn sie dir ergonomisch zusagen , nichts gegen die Sram Drehgriffe.
Mit einem Starken Willen und schwachen Beinen kommst du ?berall hin .
Mit einem schwachen Willen und starken Beinen kommst du nirgends hin .
Mit einem schwachen Willen und starken Beinen kommst du nirgends hin .
Vielen Dank schon mal f?r eure Antworten! Ich habe die Drehgriffe mal auf ner kleinen Runde testen k?nnen und war begeistert. Allerdings war das keine technisch anspruchsvolle Runde. Vielleicht teste ich die Drehgriffe nochmal etwas ausf?hrlicher!
Das mit dem Bremsen und Schalten gleichzeitig k?nnte nat?rlich ein Problem darstellen, da habt ihr Recht! Hatte ich noch gar nicht dr?ber nachgedacht.
Das mit dem Bremsen und Schalten gleichzeitig k?nnte nat?rlich ein Problem darstellen, da habt ihr Recht! Hatte ich noch gar nicht dr?ber nachgedacht.
"Nothing compares to the simple pleasure of a bike ride"
-John F. Kennedy-
-John F. Kennedy-
Bei den ersten Sram-Drehgriffen (Hie?en fr?her GripShift) haben wir uns bei Schlammrennen Cola ?ber die die Griffe gesch?ttet, weil sonst die H?nde durchrutschten
Ist aber mittlerweile kein Problem, da die heute ergonomischer sind.
Ich fahre lieber mit Shiftern, weil wie schon mehrfach genannt, ich beim Anbremsen gleichzeitig runterschalten kann. Au?erdem bin ich von SRAM wegen dem hohen Verschlei? der Komponenten ab.
Ist aber mittlerweile kein Problem, da die heute ergonomischer sind.
Ich fahre lieber mit Shiftern, weil wie schon mehrfach genannt, ich beim Anbremsen gleichzeitig runterschalten kann. Au?erdem bin ich von SRAM wegen dem hohen Verschlei? der Komponenten ab.
[i]"Wer nicht umstritten ist, ist auch nicht interessant."[/i]
http://rene-xcracer.blogspot.com/
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