Aachener Runde

letzte Saison haben hier doch alle so von diesen beheizbaren Tschibosohlen gesprochen, die gibt es jetzt wieder: http://www.tchibo.de/is-bin/INTERSHOP.e ... =preview_2

Ich habe sie nie getestet, werde sie mir auch nicht kaufen, hatte das nur gerade zuf?llig gesehen und mich an die rege Diskussion erinnert...

lg Claudia

Sind etwas teurer geworden. Habe vor zwei Jahren 19,90? bezahlt UND BIN IMMER NOCH ZUFRIEDEN !

Ich hab' solche Teile von Tschibo vor ca. 3 Jahren mal ausprobiert. Der Preis ist im Gegensatz zu richtig professionellen Sohlenw?rmern unschlagbar g?nstig. Leider haben die ?berhaupt nicht funktioniert. Ich konnte so gerade mal eine leichte Temperatur feststellen. Hab' sie nach einer Woche wieder umgetauscht und das Geld zur?ckbekommen. Also fahre ich im Winter weiter mit frierenden F??en durch die Gegend.

Aber vielleicht haben die ja mittlerweile die Technik verbessert.

Stefan

ich stelle mal die behauptung auf das sowas nur frauen brauchen

ich stelle mal die Behauptung auf, dass nicht jeder aus der arktischen Eifel kommt und bekloppt genug ist, im Winter mit kurzer Hose zu fahren?

damit k?nntest du evtl. recht haben.ich werde da mal nachforschungen anstellen

@ EK: gugg ma in PN

Gr??e
Hardo

Also mir haben die Heizsohlen schon ?ber zwei Winter warme F??e beschert! Ich w?rde sie weiterempfehlen!

Hi!

Da ich auch im Winter lange, sehr lange Ausfahrten mache w?rden sie mich schon intressieren.
So, erz?hlt mir mal wo und wie ihr den Akku befestigt, oder wie lange halten sie warm?
St?rt das Kabel nicht?
Ich hab hohe Winterschuhe.

Gruss Dietmar!

Also ich habe Neopren?berschuhe von Zw?lfender, der Akku wurd oben an das ?berschuhende geklemmt und st?rt da sehr wenig bis gar nicht. Beim Wiegetritt fahren oder bei hohen Trittfrequenzen schlackert er nat?rlich ein wenig, aber schlimm ist das nicht. Im Schuh st?rt das Kabel nicht. Auf Stufe 2 (von 4) h?lt das Teil auch bei Minusgraden ungef?hr 3h. Nat?rlich nichts f?r "sehr lange" Ausfahrten, aber besser als nix. Reicht ja, wenn die F??e zum Ende der Tour einfrieren.

Ich st?re mich daran, dass die Akkus am Stiefelschaft angebracht werden. Bei skifahren ist das ja i.o. aber beim radeln m?ssen diese Massen ja immer wieder rotieren und beschleunigt werden (Kraft = masse * beschleunigung). Vielleicht sollte man das Verbindungskabel auftrennen und so verl?ngern, dass man die Akkus im Rumpfbereich irgendwo befestigen kann.
Reinhold

wie schwer ist denn so ein akku?

willems hat geschrieben:Ich st?re mich daran, dass die Akkus am Stiefelschaft angebracht werden. Bei skifahren ist das ja i.o. aber beim radeln m?ssen diese Massen ja immer wieder rotieren und beschleunigt werden (Kraft = masse * beschleunigung). Vielleicht sollte man das Verbindungskabel auftrennen und so verl?ngern, dass man die Akkus im Rumpfbereich irgendwo befestigen kann.
Reinhold

F?rs Wintertraining doch optimal. Andere schnallen sich extra Gewichte an die F??e, gelle Sebastian? Wasso ein Akku wiegt wei? ich nicht. Kann den aber zu Hause mal auf die Waage legen.

willems hat geschrieben:Ich st?re mich daran, dass die Akkus am Stiefelschaft angebracht werden. Bei skifahren ist das ja i.o. aber beim radeln m?ssen diese Massen ja immer wieder rotieren und beschleunigt werden (Kraft = masse * beschleunigung). Vielleicht sollte man das Verbindungskabel auftrennen und so verl?ngern, dass man die Akkus im Rumpfbereich irgendwo befestigen kann.
Reinhold

Falls der Beitrag ernst gemeint war:
Halte ich f?r absolut zu vernachl?ssigen. Abgesehen von der Tatsache, dass der Radfahrer die hier angesprochene Beschleunigung nicht leisten muss: bei den paar Gramm ohnehin Kokolores verglichen mit dem restlichen K?rpergewicht und Windwiderstand, oder ?

Der Masse der Akkus wirkt wie eine Schwungscheibe. Mann kann das Tempo l?nger halten

Am Schuh selber ist bl?d. Das st?ren die Klammern unter Umst?nden. Am ?berschuh ist kein Problem.

Ach ja, wenn das Alter kommt!

Fr?her bin ich aufem Eis Barfuss gelaufen und heute brauch ich Heizsocken

@Reinhold da im Winter eh nur Grundlage fahren ist, kannste mir ruhig nen H?nger ans Rad binden

ich werd sie mir holen und euch berichten!

bis denne

Kolja hat geschrieben: Andere schnallen sich extra Gewichte an die F??e, gelle Sebastian? .

hab das mal probiert.war gar nicht so schlecht......k?nnte auf dauer sogar was bringen.werde das im winter auf der rolle mal ausgiebig testen

Sucht bei ebay mal nach "beheizbare Sohle". Die sind dort g?nstiger als bei Tchibo...

wir sind schon sonderbar! Auf der einen Seite geben wir stolz 100 ? mehr aus, um 50g leichtere Pedale anzuschrauben (z.B. Shimano Dura Ace PD 7810 vs Shimano PD R 540) - auch sind Carbonsohlen an unseren Schuhen beliebt, weil sie im Vergleich zu einer GfK-Sohle bei gleicher Steifigkeit 15 g leichter sind; andererseits halten wir es f?r vernachl?ssigbar, wenn wir uns an jede Hacke 4 Batterien binden! Wer es bewusst macht, um sich zu st?rken, der hat recht!
LG Reinhold

willems hat geschrieben:wir sind schon sonderbar! Auf der einen Seite geben wir stolz 100 € mehr aus, um 50g leichtere Pedale anzuschrauben ...

Mein Hobel ist so sackschwer, dass ich mein Statement guten Gewissens stehen lassen kann

Mein Tipp am morgen !
Schuhe vor der Tour auf die Heizung !
Alufolie unter die Einlegesohlen,und ?berschuhe o.alte Socken ?ber die Schuhe !

Alte Rennfahrerweisheit:

"Haste kalte F??e, zieh eine M?tze an !"

Kein Qwatsch. Der K?per verliert den gr??ten Anteil der K?rperw?rem ?ber den Kopf. Dann f?ngt er an den F??en an W?rme abzuziehen, weil die der K?rpermitte (wichtige Organe) am Weitesten entfernt sind.

Au?erdem......wann war es denn die letzten Jahre mal so richig kalt bei uns ???

Das mir die Trinkflasche richtig zugefroren ist, ist schon mind. 5 Jahre oder l?nger her !!!

Reine Geldverschwendung

Besser ist Ratzes Tipp. Noch besser ist es, ?ber die Schuhe Socken anzuziehen, und dar?ber winddichte ?berschuhe.

Das mit der M?tze ist wirklich wahr. Aber ich glaube, dass das Problem diese Schei? Cleats sind. Die K?lte zieht von unten rein. Ich warte auf die ersten Carbon-Cleats

Ich leg mir eine Isosohle in die Schuhe rein.

Gibt es in jedem Schuhlagen, ist nach unten isoliert, und nach oben sch?n flauschig.
Prima Sache !

Die W?rme der Kaffer?ster Heizsohlen ist m??ig selbst auf der Maximaleinstellung .
Kombiniert mit guten Winterschuhen die nicht zu eng sitzen ( 1 Nummer gr??er ) l??t sich
damit locker > 5 Stunden bei -2 bis -5 fahren ohne Eisklumpen zu kriegen .
Die Akkus haben mich an dem Neoprenschaft der MTB Schuhe nicht gest?rt .
Vergangenen Winter haben mir wegen der milden Temperaturen meistens die MTB Winterschuhe gereicht .

Das Problem kalte F??e ist mit guten Winterschuhen, ( Shimano oder Gaerne ) 1 Nummer gr??er und guter Bekleidung mit
Windstopperoberschicht schnell f?r die hierorts milden Winter gel?st .

Auch , entgegen einer sp?tpupert?ren Behauptung , f?r Frauen

Hinzugef?gt nach 5 Minuten:

Gary hat geschrieben:Ich leg mir eine Isosohle in die Schuhe rein.

Gibt es in jedem Schuhlagen, ist nach unten isoliert, und nach oben sch?n flauschig.
Prima Sache !

Macht allerdings nur Sinn wenn die Schuhe gro? genug sind . Sonst gibts die kalten F??e eher .
Die ?ffnung der Cleats abkleben ist auch eine g?nstige wirksame Ma?nahme .

Veloce hat geschrieben:

Macht allerdings nur Sinn wenn die Schuhe gro? genug sind . Sonst gibts die kalten F??e eher .
Die ?ffnung der Cleats abkleben ist auch eine g?nstige wirksame Ma?nahme .

Die Isoeinlage ist nicht dicker, als die normale, welche man nat?rlich rausnehmen sollte.

Ich will mir diesen Winter Plattformpedale mit Pedalhaken an den Winterhobel machen. Denn ich glaube auch dass die Platten, in meinem Fall SPD, das Problem sind. Mit den Plattformpedalen kann ich dann meine Wanderschuhe fahren. Klingt bl?d, aber mit kalten F??en macht es keinen Spa?!

Ich kann mir nur schwer vorstellen wie Wanderschuhe beim biken aussehen. Hast du mal ein Foto davon?

Tomo hat geschrieben:Ich kann mir nur schwer vorstellen wie Wanderschuhe beim biken aussehen. Hast du mal ein Foto davon?

Mache ich, wenn es soweit ist!

Wenn ich nur ?berhaupt schon mal w?sste, wovon Ihr ?berhaupt redet